A2 ehliyet, maksimum 35 kW gücündeki motosikletleri ve bu güce uygun güç/ağırlık oranına sahip modelleri kapsar. Genellikle 250 cc – 500 cc arası motorlar bu kategoriye girer.

1000 cc motosikletler genellikle yüksek performanslı olup A sınıfı ehliyet gerektirir.

Henüz 125 cc’lik motorların B sınıfı ehliyetle kullanılabileceğine dair bir yasa çıkmamıştır. Güncel düzenlemeler için takipte kalınmalıdır.

A sınıfı ehliyet almak için minimum yaş sınırı 24’tür ancak 2 yıllık A2 deneyimi olanlar için bu sınır 20’ye düşer.

En büyük motosiklet ehliyeti A sınıfıdır. Bu ehliyetle tüm motor hacimlerine ve güçlerine sahip motosikletler kullanılabilir.

125 cc motorlar modeline göre 90-120 km/s hıza ulaşabilir.

2025 yılında ehliyet harcı, sürücü kursu ve diğer masraflar dahil olmak üzere 10.000-15.000 TL arasında değişebilir. Güncel fiyatlar bölgeye ve kursa göre farklılık gösterebilir.

Tüm sınıflar için ehliyet harçlarının, 2025 yılında 3.500 TL – 5.000 TL arasında değişmesi bekleniyor. Sürücü kursu masrafları ise bu tutarın dışında.

Motosiklet yağı genellikle 3.000 – 6.000 km aralığında değiştirilmelidir. Motorun tipi ve kullanılan yağın özellikleri bu süreyi etkileyebilir.

125 cc motosikletlerin yağ değişim aralığı 3.000-4.000 km olarak tavsiye edilir.

Motor yağı, kullanım koşullarına göre en fazla 6.000 km’de bir değiştirilmelidir.

Elektrikli bisiklet, pedallı bir bisiklete entegre edilmiş bir elektrik motoruyla çalışan, genellikle batarya ile şarj edilen bir taşıma aracıdır. Motor gücü genelde 250-500 W arasındadır.

Evet, düşük cc’li motorlar uzun yolculuklarda:

• Hız ve performans açısından sınırlı kalabilir.
• Yakıt tüketimi artabilir.
• Sürekli yüksek devirle çalıştığı için motor yıpranması yaşanabilir.

Daha konforlu bir deneyim için orta veya yüksek cc’li motosiklet tercih edilmelidir.

125 cc motor sigorta fiyatı 2025 yılında ortalama olarak 8.203 TL‘dir diyebiliriz. Bu değer satılan poliçe primlerinin ortalama tutarıdır ama fiyat için bir fikir verebilir.

Tıpkı zorunlu trafik sigortasında olduğu gibi motosiklet trafik sigortası da her yıl yaptırılması gereken bir sigortadır. Motosiklet zorunlu trafik sigortası yaptırdıktan sonra 1 yıllık poliçe döneminin ardından sigortanın yenilenmesi gerekir.

Trafikte yaşanan bir kazada sürücülerin haklarını koruyan zorunlu trafik sigortası süresi 1 yıl olarak belirlenmiştir. Bu sürenin sonunda sürücülerin sigortalarını yenilemeleri zorunludur. Sigortası yapılmayan ya da belirtilen süre sonunda yenilenmeyen araçların trafiğe çıkması kanunen yasaktır.